CKD過濾器
簡要描述:CKD過濾器FCS100-H12H12在市場(chǎng)上不會(huì)有現(xiàn)貨的,廠家統(tǒng)一的訂貨周期是30天的,而且我公司是直接和CKD廠家合作的,可以出示廠家證明的,價(jià)格更好!
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:濾芯類
更新時(shí)間:2024-10-11
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
CKD過速器待處理的K由入水口進(jìn)入機(jī)體,水中的雜質(zhì)沉積存不銹鋼濾網(wǎng)上,由此產(chǎn)生牛壓差。通過壓差開關(guān)監(jiān)測(cè)進(jìn)出水口壓差變化,當(dāng)壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí),
電控器給水力控制閥、 驅(qū)動(dòng)申機(jī)信號(hào),發(fā)下列動(dòng)作;電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)刷子旋轉(zhuǎn),對(duì)濾進(jìn)行清洗,同時(shí)控制閥打開進(jìn)行排污,整個(gè)清洗過程只需持續(xù)數(shù)十秒
鐘,當(dāng)清洗結(jié)束時(shí),關(guān)閉控制閥,電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),系統(tǒng)恢復(fù)至其初始狀態(tài),開始進(jìn)入下一個(gè)過濾工序。CKD過濾器.減壓閥.油季器F.R.L組合∶
C1000-6;C1000-8; C2500-8; C2500-10; C3000-8; C3000-10;C4000-8; C4000-10;C4000-15;C4000-20; C6500-20; C6500-25; C8000-20;C8000-25
2、過濾器.減壓閥WL組合∶
W1000-6; W1000-8;W3000-8;W3000-10;W4000-8;W4000-10;W4000-15; W8000-20; W8000-25 3、減壓閥∶
R1000-6;R1000-8;R2000-8; R2000-10;R3000-8; R3000-10;R4000-8;R4000-10;R4000-15; R6000-20;R6000-25;R8000-20;R8000-25 4、精密減壓閥∶
RP1000-8-02;RP1000-8-04;RP1000-8-07;RP2000-8-08; RP2000-10-08 5、W.L組合∶C1010.C3010.C4010.C8010系列
CKD過濾器的作用(1)吸油過濾器∶該過濾器設(shè)在泵的吸入管路上,濾除油箱內(nèi)的殘留污染物質(zhì)的通過空氣孔進(jìn)入的污染物,有保護(hù)泵的作用。但是為了避免泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)急,必須充分注意壓力損失,—般使用100-200目的的粗余屬網(wǎng)或【口金屬絡(luò)材料.因此,它不是按制系統(tǒng)的污染濃度的過濾器。
(2)高壓管路過濾器(A)∶設(shè)在泵的出口管道上,有保護(hù)污染物不進(jìn)入系統(tǒng)的作用。因此,可以控制系統(tǒng)的污染物濃度。但是,因?yàn)槭歉邏褐鞴苈?,要受泵的脈動(dòng)和壓力沖擊,所以過濾元件的材質(zhì),強(qiáng)度要慎重考慮。
(3)同壓管路討濾器(B);在系統(tǒng)中,為了保護(hù)對(duì)污染特別敏感的液廠壓件,才安裝此過濾器,也稱終端過濾器。因血下在往其他過濾器的過流濾粒度小。因此使用時(shí)要選擇容量大的。另外對(duì)元件的材質(zhì),強(qiáng)度也同(A))一樣要充分考慮。
(4)回流過濾器∶設(shè)在系統(tǒng)的回油管路上,其作用是把系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生或侵入的污染物在返回油箱前捕獲到。因此它是控制系統(tǒng)污染濃度的zui有效zui重要的過濾器。雖是低壓管路,但根據(jù)傳動(dòng)裝置的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,也會(huì)出現(xiàn)脈動(dòng)或壓力沖擊,所以對(duì)元件材質(zhì) 強(qiáng)度要充分考慮。進(jìn)口泵
(5)循環(huán)過濾器∶設(shè)在油箱循環(huán)的回油路上,系統(tǒng)的容量大,所以在要求要求嚴(yán)格的清潔度時(shí)往往被采用,即使統(tǒng)不在工作,也可L以把油箱內(nèi)運(yùn)邊物插集到.因此隆低污邊濃度的效率。另外安裝著冷卻器,具有可以同時(shí)進(jìn)行冷卻、容易維修等優(yōu)點(diǎn)。但需要用泵和電機(jī),造價(jià)高。
(6)空氣過濾器∶設(shè)在油箱上,具有防止污染物由于油箱的油量變動(dòng)而隨空氣混入油箱。因此過濾精度要具有與過濾器同等以上的性能,容量要留有充分余地,以防由于孔阻塞使油箱內(nèi)壓變成負(fù)壓,引起泵的空穴現(xiàn)象。在周圍環(huán)境惡劣時(shí)尤其要注意。